Опоры для контактной сети городского электротранспорта в Самаре

-
-
- Комплекс освещения ВЯТКА
- Комплекс освещения ИМАТРА LED
- Комплекс освещения ЛЮЦЕРНА
- Комплекс освещения НОВОГОРСК
- Комплекс освещения СИТИ КВАДРО
- Комплекс освещения СПАРТА
- Комплекс освещения СПАРТА 100
- Комплекс освещения СПАРТА АЛЬТЕР
- Комплекс освещения СПАРТА ТОРШЕР
- Комплекс освещения СТИК
- Комплекс освещения СХОДНЯ
- Комплекс освещения ТВЕРЬ
- Комплекс освещения ТВЕРЬ 150
- Комплекс освещения ТВЕРЬ АРАГОН
- Комплекс освещения ЦАРИЦЫНО
-
-
- Многогранные двухцепные промежуточные опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0009
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0003
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0003
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ по шифру 22.0099
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ по шифру 22.0099.2
- Многогранные опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0009
- Многогранные опоры ВЛ 6-10кВ (устанавливаются в грунт без фундаментов) по шифру 22.0028
- Многогранные опоры для двухцепных ВЛ 110 кВ по шифру 28.0034
- Многогранные стойки для одноцепных и двухцепных опор ВЛ 220 кВ по шифру 26.0033
-
-
-
-
- Светильники Адонис
- Светильники Альфа
- Светильники Антарес
- Светильники Гелиос
- Светильники Гермес
- Светильники ГКУ
- Светильники Дельта
- Светильники Деон
- Светильники ЖБУ
- Светильники ЖКУ
- Светильники ЖСП
- Светильники Икар
- Светильники Капля
- Светильники Консул
- Светильники Лидер
- Светильники Лотос
- Светильники Маячок
- Светильники Огонек
- Светильники Одиссей
- Светильники Орион
- Светильники Пегас
- Светильники РКУ
- Светильники РСП
- Светильники РСУ
- Светильники Селена
- Светильники Сириус
- Светильники Филлипок
- Светильники Фотон
- Светильники Шар
- Светильники Эльф
- Светильники Юпитер
- Светодиодные
-
-
-
-
-
-
Опоры контактной сети для трамваев и троллейбусов
Опоры контактной сети представляют собой специализированные металлоконструкции для обеспечения электротранспорта стабильным питанием. Они изготавливаются из низколегированной стали марки 09Г2С с толщиной стенки от 5 мм и рассчитаны на значительные механические и ветровые нагрузки. Конструкции производятся в соответствии с требованиями ГОСТ 32678-2014 и отраслевыми стандартами электротранспорта. Срок службы опор составляет не менее 40 лет благодаря применению комплексной антикоррозийной защиты.
Сфера применения
Данные опоры устанавливаются вдоль маршрутов движения городского электротранспорта. Трамвайные депо используют их для организации питания подвижного состава на линиях различной протяженности. Троллейбусные парки применяют эти конструкции на маршрутах с интенсивным движением. Транспортные развязки и мосты нуждаются в специальных опорах для обеспечения бесперебойного движения. Конечные станции и оборотные кольца также требуют установки данных конструкций для надежного энергоснабжения.
Установка конструкции
Монтаж опор контактной сети требует профессионального подхода и точных инженерных расчетов. Работы начинаются с геодезической разметки и подготовки фундамента согласно проектной документации. Установка конструкций осуществляется с применением специализированной техники с обязательным контролем вертикального положения. Финальным этапом является монтаж консолей, кронштейнов и подвеска контактных проводов с проверкой всех геометрических параметров.
Покрытие
Для защиты от коррозии все элементы опор проходят процесс горячего цинкования с толщиной покрытия от 60 до 100 мкм. Дополнительно может наноситься лакокрасочное покрытие после дробеструйной обработки поверхности. Комбинированная защита из цинкового и полимерного слоев применяется для эксплуатации в условиях агрессивной городской среды. Такое покрытие гарантирует сохранность конструкции при воздействии реагентов и перепадов температур.
Варианты конфигураций и модификаций
Мы производим трубчатые и граненые опоры контактной сети высотой от 8 до 15 метров. Конструкции могут быть фланцевого или прямостоечного типа в зависимости от условий установки. Доступно оснащение различными типами консолей и кронштейнов для подвески контактных проводов. Возможно изготовление опор по индивидуальным чертежам с учетом специфики маршрута и требований к нагрузкам.
Преимущества
Главным преимуществом является высокая несущая способность, обеспечивающая надежное крепление тяжелых контактных проводов. Долговечность конструкций достигается за счет использования качественной стали и горячего цинкования. Устойчивость к динамическим нагрузкам гарантирует стабильную работу при постоянном движении электротранспорта. Адаптивность конструкции позволяет устанавливать опоры в различных urban-условиях. Соответствие отраслевым стандартам обеспечивает безопасность эксплуатации на протяжении всего срока службы.
Опоры для контактной сети — ключевые элементы инфраструктуры городского электротранспорта, обеспечивающие стабильную передачу электроэнергии для подвижных составов, трамваев и троллейбусов. В отличие от осветительных и силовых конструкций, они не только выдерживают большие механические нагрузки, но и служат основой для крепления тяжелых проводов. Они разрабатываются с учетом высокой устойчивости к динамическим и ветровым нагрузкам, минимизации вибраций и требований электробезопасности. Опоры контактной сети активно применяются в городском электротранспорте, формируя основу электроснабжения линий трамваев и троллейбусов. Они устанавливаются вдоль маршрутов движения, на улицах, площадях, мостах и путепроводах, создавая единую систему передачи энергии.
«Легион» изготавливает опоры для контактной сети, соответствующие отраслевым требованиям городского электротранспорта. В производственном процессе применяются современные технологии металлообработки, что гарантирует высокое качество и устойчивость изделий к внешним воздействиям. Мы предлагаем конструкции для троллейбусов и трамваев, адаптированные под конкретные проектные задачи. Собственные производственные мощности и строгий контроль качества позволяют нам выпускать продукцию, востребованную в сфере городского электротранспорта по всей России.
Виды конструкций для электроснабжения трамваев и троллейбусов
У нас можно купить следующие опоры для контактной сети городского электротранспорта:
- Трубчатые — конструкции, выполненные из цельнотянутой стальной трубы. Они отличаются высокой устойчивостью к нагрузкам, простотой монтажа и гармоничным внешним видом, позволяющим интегрировать их в городскую среду без нарушения архитектурного облика.
- Граненые — изготавливаются из листового металла методом гибки и сварки, что придает им дополнительную прочность и жесткость. Благодаря многогранной конструкции способны выдерживать повышенные механические нагрузки и устойчивы к ветру. Такие опоры особенно актуальны для участков с интенсивным движением троллейбусов и трамваев.
Реализуем фланцевые и прямостоечные конструкции.
Компания «Легион» предлагает опоры контактной сети городского электротранспорта по цене производителя. Предусмотрена доставка в Самаре и всей России.
Монтаж опор контактной сети
Установка опоры контактной сети представляет собой комплексный технологический процесс, который включает несколько ключевых этапов. Первоначально проводятся геодезические работы для точной разметки мест установки в соответствии с проектной документацией. Затем выполняется подготовка фундаментного основания — в зависимости от типа грунта и конструкции опоры контактной сети трамвая может использоваться свайный, блочный или монолитный фундамент. Монтаж непосредственно металлических опор контактной сети осуществляется с помощью специализированной техники, обеспечивающей точное позиционирование и выверку вертикальности конструкции. Особое внимание при установке опоры контактной сети уделяется качеству крепления фланцевых соединений и соблюдению технологии затяжки анкерных болтов. После монтажа основной конструкции выполняется установка консолей, кронштейнов и другой арматуры для подвески проводов контактных сетей трамвая и троллейбуса. Заключительным этапом становится проверка качества монтажа и соответствия геометрических параметров проектным значениям, что гарантирует надежную эксплуатацию системы в течение всего срока службы.
Защитное покрытие
Долговечность опор контактной сети трамвая и троллейбуса напрямую зависит от качества антикоррозионной защиты металлоконструкций. НПО «Легион» применяет три основных типа защитных покрытий для металлических опор контактной сети:
- Горячее цинкование обеспечивает формирование слоя толщиной 60–100 мкм, который создает надежный барьер против коррозии и обладает способностью к самовосстановлению при небольших повреждениях.
- Лакокрасочное покрытие наносится после тщательной подготовки поверхности методом дробеструйной обработки и включает грунтовочный и несколько финишных слоев, что обеспечивает не только защитные, но и декоративные функции опор контактной сети.
- Комбинированная система защиты (горячее цинкование + полимерные составы) применяется для опор, эксплуатируемых в особо агрессивных средах: в прибрежных зонах или промышленных районах с повышенной загазованностью.
Применение современных технологий антикоррозионной защиты позволяет увеличить срок службы контактных сетей трамвая и троллейбуса до 40–50 лет, что существенно снижает эксплуатационные расходы и повышает безопасность городского электротранспорта.
Преимущества конструкций
Металлические опоры контактной сети производства НПО «Легион» обладают рядом значительных преимуществ:
- Высокая несущая способность обеспечивает надежное удержание контактных проводов даже при экстремальных ветровых и гололедных нагрузках.
- Оптимизированная геометрия конструкций снижает материалоемкость без ущерба для прочностных характеристик, что делает опоры более экономичными.
- Высокое качество изготовления и защитные покрытия минимизируют затраты на техническое обслуживание.
- Эстетичный внешний вид позволяет интегрировать опоры в городскую среду, включая исторические центры.
- Соответствие нормативам и строгий контроль качества гарантируют безопасность и надежность на протяжении десятилетий.
Компания «Легион» предлагает опоры контактной сети городского электротранспорта по цене производителя. Предусмотрена доставка в Самаре и по всей России.
Голосов 9 Рейтинг 4.3